Club Auto Légend    

  Rallye des 1000 virages

Reportage Rallye des 1000 virages du 26 septembre 2010

        C’est de Soréze que cette onzième édition du Rallye des 1000 Virages a débuté, des 8 heures du matin les équipages étaient au rendez-vous comme d’habitude sur la place de l’église prêt a en découdre. Après un petit café et quelques vérifications les Alpine, Porsche, Ferrari, Peugeot, Lancia, Renault, BMW Fiat, Triumph, Alfa Roméo etc. sont fin prêtes pour prendre le départ a 9 heures précises le soleil étant au rendez-vous pour la joie de tous, la journée va être belle.

Donc a 9 heures précise ( Horloge automatique ) de minute en minute les concurrents s’élancent à l’assaut de cette mythique Montagne Noire avec ces magnifiques petites routes ou la moyenne est dure a respecter, mais la prudence est de rigueur et tout se passe bien. Cette première étape est assez longue et fait plusieurs détours avec un passage par le point de départ, de quoi y perdre son sens de l’orientation, mais certains tireront bien leur épingle du jeu et pointeront à zéro au Lac du Lampy terme de cette 1ére étape.

Une petite pause et un petit casse croûte bien mérité permettent de se détendre et d’échanger des commentaires sur cette 1 ére étape, un bon moment de convivialité.

Passé ce bon moment il est temps de repartir pour la 2 éme étape de la matinée, cette fois et toujours dans l’ordre des numéros direction les nombreuses routes forestières qui aménent au col de Fontbruno ( haut lieu de la résistance ) puis vers le lac de Laprade et Les Martys avant d’aborder une grande et superbe descente vers le Sud, le petit village de Miraval et sa superbe église nous salut au passage, puis c’est l’arrivée au charmant village de Roquefére pour le déjeuner de midi.

Les autos arrivent une a une et chaque copilote fait pointer son carnet de route, certains sont confiants, d’autres un peu plus inquiets quant a leur classement a la mi-journée, un seul concurrent manque a l’appel, mais rien de grave, il a fait une erreur de parcours et arrivera avant la fin du repas.

Le déjeuner a l’auberge Le Sir de Cabaret est délicieux et quelques minutes après ce bon repas ne seront pas superflues avant de reprendre la route, les résultats de la matinée sont annoncés et font ressortir des écarts assez faibles entre les 10 premiers, la lutte à coup de seconde s’annonce âpre pour l’après midi.

Le départ est donné en direction de Cupservies et sa belle cascade avant de bifurquer sur le petit hameau de Lacombe et de rejoindre le sommet de la Montagne Noire le célèbre Pic de Nore qui culmine à 1211 m, une neutralisation de quelques minutes permet d’admirer le paysage, pendant la montée c’est un vrai régal les moteurs chantent et il faut avoir l’oreille pour distinguer une Porsche une Ferrari une 205 Tubo 16 une Alpine ou tout autre auto avant quelle ne surgisse du dernier virage, ensuite c’est la longue descente vers Mazamet qui ne pose aucun problème avant de prendre la direction d’Escoussens et de redescendre le Pas du Sant, mais a l’envers de ce matin cette fois, puis c’est l’arrivée au lieu dit Les Gaux pour cette 3 éme étape, une petite pause permet à chacun de se rafraîchir et de reprendre un peu de force avant d’affronter l’ultime étape de ce Rallye.

Cette dernière étape ne sera pas de tout repos car nombreux seront ceux qui vont tomber dans un piége naturel, en effet a Dourgne une voie sans issue sèmera la pagaille, le panneau étant visible de loin les équipages n’iront pas jusque devant celui-ci et ne verront pas la route qui continue en tournant à gauche, la suite du parcours ne posera aucun problème jusqu’a l’arrivée a Labécede Lauragais ou comme chaque année monsieur le Maire nous reçoit et met à notre disposition la salle des fêtes pour la remise des prix, nous le remercions pour sa gentillesse.

Tous les concurrents sont à l’arrivée et il est temps de faire les comptes, la hiérarchie établie a midi a été quelque peu bouleversée, c’est l’équipage Bernard et Evelyne BIRBES sur Ferrari 308 Gts

4 V qui remporte ce 11 éme Rallye et empoche le très beau jambon qui va avec cette 1ére place, suivi de très prés par l’équipage Gersois, Philippe et Sylviane ARQUE sur Porsche 928 Gts et un nouveau venu dans ce genre d’épreuve l’équipage Stéphane et Alexandra BORN avec une superbe Renault R 16 TS qui fini à la 3 éme place, quant a tous les autres, loin d’avoir démérités ils se classent dans un mouchoir de poche  et tous sont unanimes, ils ont passés une bonne journée et sont prêts pour le prochain Rallye d’Auto Legend qui aura lieu sur les coteaux du Tarn en Avril 2011, c’est ainsi que cette belle journée s’est achevée après le traditionnel vin d’honneur.                 

 JC SEGUIN