Pour sa 10éme édition le Rallye des 1000 Virages a tenu ses promesses, malgré le temps maussade les 22 concurrents étaient au rendez vous a Soréze pour prendre le départ
Sur la petite place devant l’église les autos Alpine Berlinette et A310, Alfa Roméo Bertone 1750 et 2000, BMW 528i, Catheram Super Seven, Ferrari 308 GTS, Ford Escort, Jaguar Type E, Lancia Bêta, Mercedes 230 CE, NSU 1200 TT, Peugeot 203, Porsche 911, 356 SC, 996 Carrera 4, Renault Super 5 GT Turbo, Clio V 6 viennent se ranger sagement présent a en découdre.

Après un petit café pour se réchauffer et le Briefing afin de rappeler les consignes de sécurité et les recommandations, en effet il ne pleut pas mais les routes sont humides et glissantes car jonchées de feuilles.
A 9 heures précises c’est le départ et il faut partir de minute en minute a l’assaut de cette Montagne Noire qui cache bien ses flancs dans le brouillard, cette 1ére étape doit amener tout le monde vers l’Aude avec Cuxac Cabardes comme point d’aboutissement, la moyenne étant assez faible les écarts ne sont pas trop importants a cette 1ére arrivée.
Une pause casse-croûte est la bienvenue et apporte un peu de réconfort a tous, mais à peine avalé la tranche de jambon et croqué la pomme, l’heure du départ pour cette seconde manche a sonné et toujours dans l’ordre des numéros les autos reprennent la route, cette fois il y a plus de distance, donc plus de risques de faire des erreurs et a ce petit jeu certains sont plus habile que d’autres, le parcours est magnifique, bordé de superbes paysages, mais hélas jonché de feuilles suite aux orages de la nuit et a l’arrivée a Sainte Colombe pour le déjeuner c’est un grand moment de satisfaction pour beaucoup d’équipages qui arrivent épuisés mais heureux d’être-la.

Le déjeuner a l’auberge est excellent et pris dans une bonne ambiance de camaraderie a la fin de celui-ci les résultats de la matinée sont annoncés et c’est l’équipage FLOUEST Nicolas et Christelle qui pointe en tête sur leurs BMW 528 i suivit d’un petit point par l’équipage MAYOS Francis / GASC Jacques sur l’Alpine A 310 ex æquo avec l’équipage ARQUE Philippe sur la Porsche 996 Carrera 4, puis on trouve à quelque points la 205 GTI de VERGNES Roger ex æquo avec la Ford Escort MK 2 de LANDESQUE Dominique, le 6éme étant SENTES Christian sur Clio V6 avec seulement 7 points de pénalité, la lutte s’annonce chaude pour l’après midi.

Déjà 15 heures le moment est venu de donner le départ de la 3éme étape, le soleil est même de la partie et il nous accompagnera une bonne partie de l’après midi, dans un premier temps la route est superbe, encaissée, virageuse avec un peu d’herbe au milieu enfin de quoi satisfaire les plus exigeants, quelques difficultés qui permettront à certains de grappiller quelques points et a d’autres d’en perdre, a l’arrivée dans le magnifique village d’Aragon les écarts sont conséquents certains ont jardiné et sont en retard, c’est la loi de la régularité.
C’est la pause et après quelques rafraîchissements c’est un nouveau départ pour l’ultime étape qui permettra d’arriver a Labécede Lauragais terme de ce 10éme Rallye, une petite pluie fine vient de s’installer et nous accompagnera jusqu’au bout.

Les petites routes alternent avec d’autres plus importantes, imposant des changements de rythmes et générant aussi quelques pénalités, enfin tout le monde est à l’arrivée dans ce charmant village du Lauragais et Monsieur le Maire a mis à notre disposition la salle des fêtes pour le vin d’honneur et la remise des prix, nous le remercions sincèrement.

 JC SEGUIN