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Cette 5éme Croisière
au départ de l’Union a permis à 25 équipages de rallier l’Atlantique à la
Méditerranée en trois jours pour Pentecôte. A cette occasion des équipages
sont venus de Bourgogne, de Cote d’or, de la Drome, de Provence, du Lot,
de l’Aveyron, du Tarn, du Gers et bien entendu de toute la haute Garonne
pour partager des instants de vie bien agréable entre passionnés.
La nuit précédant le départ le ciel a laissé tomber beaucoup d’eau, et une
heure avant celui-ci il pleuvait encore, mais Auto Légend a toujours eu
beaucoup de chance et le beau temps ne nous quittera plus tout au cours de
ces trois jours de Croisière.
C’est depuis L’UNION au ’ Le Pneu’ ou après le petit déjeuner et les
recommandations d’usage que le départ est donné, direction le Gers par
Colomiers, puis Auch et Nogaro, route bien connu des ‘ pistard ‘ qui vont
s’entraîner régulièrement sur le circuit, ensuite nous poursuivons vers
Les Landes avec Aire sur Adour et ensuite Ortez, a Perehorade nous
bifurquons a gauche pour suivre L’Adour jusqu'à Bayonne.
Avec midi qui approche le soleil est au zénith et la cote Basque
resplendissante avec des noms enchanteurs comme Biarritz, Anglet,
Ciboure... a St Jean de Luz le restaurant ‘La Marine ‘ nous attend pour un
excellent repas a base de produit frais, tous les équipages arrivent après
ces 350 Km et ils sont très heureux de prendre un peu de détente et de
réconfort, l’Alfa du président porte des traces de terre sur l’aile avant
droite, il a fait un tête a queue dans une partie de route sinueuse et
déformée, mais a faible vitesse heureusement ( tout peut arriver malgré
une conduite attentive )
Après ce bon repas et avant de reprendre la route, chacun s’est appliqué a
remplir une bouteille d’eau dans l’Océan ( pour prouver qu ‘une goutte
d’eau n’était pas obligée de passer par Gibraltar pour se retrouver dans
la Méditerranée ) ensuite c’est le pays Basque et vers La Rhune ou de
virages en virages par de très beaux cols ou chacun a pu laisser exprimer
la puissance de sa voiture, puis toujours de cols en cols vers l’Espagne
et précisément Isaba terme de cette premières journée.
A Irouléguy la Porsche 911 Turbo de notre sympathique ami Thierry casse
son câble d’embrayage et l’oblige a l’abandon, il la laisse chez un
particulier en lieu sur et avec l’aide des autres participants il continue
la Croisière avec sa femme et ses deux enfants ( c’est ça l’esprit d’Auto
Légend ) après avoir franchi le col de Roncevaux, la route suit la ligne
de crêtes en direction d’Isaba, puis c’est la longue descente vers le
sympathique hôtel ou chacun trouve sa chambre et va se doucher avant de se
retrouver au salon pour un somptueux apéritif avant le repas du soir,
l’ambiance est bon enfant et chacun a des histoires a raconter sur cette
première étape avant d’aller se coucher, la journée de Dimanche s’annonce
rude et le sommeil est vite trouvé, pas besoin de berceuse pour la plupart
d’entre nous.
Le Dimanche est déjà la et un coup d’œil derrière la montagne nous indique
que le soleil a fait son apparition, la journée va être belle, après un
copieux petit déjeuner et après avoir vérifier tous les niveaux c’est le
départ vers les « Mallos de Riglos » ( qui sont des rocher en forme de pin
de sucre scultés par l’érosion ) pour y parvenir la route est tracée au
milieu d’un cadre magnifique avec de superbes virages ou chacun peut
laisser exprimer sa façon de conduire et la vélocité de sa voiture.
Apres une petite halte nous continuons la route vers Huesca et vers la
Sierra de Guara par le col de Monrepos qui offre une vue magnifique sur
les Pyrénées, après la longue descente de ce col, il faut prendre a droite
une petite route qui longe la Sierra sur 60 Kilomètres avec encore
beaucoup de virages et un très beau petit col avant de redescendre vers
Boltano et Ainsa pour le repas de midi, le restaurant est vite trouvé et
après avoir garé son autos a l’ombre l’excellent repas nous donne un peu
de courage pour affronter l’étape de l’après midi, il reste 5 cols avant
l’Andorre et le repos du soir.
La route est magnifique tantôt dans des gorges avec un Rio tumultueux,
tantôt dans un col avec un panorama exceptionnel sur la montagne
environnante, mais la fête se gâte un peu une Porsche a oublié de tourner
dans un virage prononcé et se trouve en mauvaise posture sur un rocher,
c’est la voiture de Claude et Tony ils ne roulaient pas vite, il n’y a pas
de blessés et c’est l’essentiel, après l’évacuation du véhicule par un
dépanneur nous prenons avec nous les rescapés jusqu'à Ordino dans le col
du même nom dans les hautes vallées d’Andorre
Le superbe hôtel « Babot » nous accueille pour la nuit et chacun trouve un
moment de détente pour ce 2éme jour et 900 Km de Croisière depuis L’Union
, malgré tout la fatigue ne se fait pas trop sentir et chacun a vraiment
l’air satisfait d’être la, chacun raconte son histoire au cours du repas
et a la fin de celui ci le bar devient un endroit hospitalier avant
d’aller rejoindre le lit pour une courte nuit un petit coup d’œil a la
fenêtre, il pleut.
Déjà deux jours passés ensemble, tout va trop vite, il manque du temps
pour déguster les bons moments enfin ( elle est pas belle la vie )
Le réveil indique 7 heures et Lundi est déjà la, il faut se lever, en
ouvrant la fenêtre Brr…, il fait vraiment froid, un coup d’œil sur le
balcon , c’est tout blanc il a neigé assez bas, mais le ciel est bleu donc
tout va bien pour ce dernier jour de Croisière, après le petit déjeuner
c’est le départ, et il faut d’entrée monter le superbe col d’Ordino 1900 m
avant de redescendre vers la vallée pour mieux monter le Port d’Envalira
2400 m, ( c’est le plus haut de cette Croisière ) il est superbe et avec
la neige sur les bas cotés et le soleil qui brille, puis c’est le Pas de
la Case qui nous amène en France, une halte s’impose pour faire le plein
avant de descendre un peu et de bifurquer a droite vers le col de
Puymaurens 1950 m et de descendre en Cerdagne par la superbe vallée du
Carol, au passage nous saluons le « train jaune » et puis c’est la grande
descente vers la Méditerranée, a Prades un pic attire notre regard c’est
le Canigou du haut de ses 2800 m il nous salut, puis c’est Thuir et sa
cave célèbre ( que nous avons déjà visitée a l’occasion de la Balade en
Méditerranée ) ensuite Elne et St Cyprien au milieu des vignobles . Nous
sommes attendus a St Cyprien pour le repas de midi au restaurant ‘ La
Marine ‘ ( nous ne l’avons pas fait exprès ) le restaurateur nous a
réservé un parking par l’intermédiaire de la mairie, l’accueille est
chaleureux, il manque un équipage, une Alfa Spider, mais le téléphone nous
apprend qu’ils sont retardés par un bruit moteur mais qu’ils arrivent a
vitesse réduite pour déguster l’excellent repas a base de fruits de mer et
de poisson qui nous est servi dans un cadre agréable, après ce moment de
bonheur il faut songer a rentrer, mais sans oublier de vider les
bouteilles d’eau remplit a St Jean de Luz, quelques photos vont
immortaliser cet instant.
Ensuite nous longeons un moment la cote vers Canet , puis a gauche vers
Perpignan et Estagel avant St Paul de Fenouillet ou nous bifurquons a
droite vers ‘les Gorges de Galamus’ , après une petite pause, nous
poursuivons vers le col de Bugarach , une petite averse orageuse nous
rafraîchit un peu puis c’est la station thermale de Renne les Bains avant
Couiza et la très belle route de Limoux .
Limoux que nous traversons en direction de Castelnaudary et de la RN 113
qui va nous ramener a Toulouse, puis a L’Union pour la traditionnelle
remise des récompenses, les camarades du Club qui n’ont pu venir nous
attendent, ils ont dressé une banderole a notre honneur et l’accueil est
chaleureux, les commentaires vont bon train et chacun a l’air satisfait de
sa Croisière, avant de se séparer des adresses sont échangées et des
rendez vous sont pris soit pour d’autres sorties, soit pour la Croisière
2006 .
L’ambiance a été excellente tout au long de ces trois jours de vie commune
et j’en profite pour remercier tous les participants encore bravo et merci
a tous, et rendez vous pour La Croisière Pyrénéenne 2006.
J cl SEGUIN
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